Такси везет -уголовники чистой воды

Коллективное обращение

от нижеперечисленных

потерпевших

ЗАЯВЛЕНИЕ О СОВЕРШЕНИИ ПРЕСТУПЛЕНИЙ.

Просим привлечь к уголовной ответственности директора ООО “Везет Марий Эл” Пономарёва Константина Александровича за совершение им серии преступлений ответственность за которые предусмотрена статьями 159,171 ,238, 327,330 УК РФ . Данные преступления являются длящимися и совершаются в настоящее время.

Суть этих преступлений в следующем .

Преступление ответственность за которое предусмотрена частью 4 статьи 159 УК РФ.

ЭПИЗОД 1

В интернет –сети по адресу ООО “Везет Марий Эл”

( ИНН 1215189767, ОГРН 1151215003642) называя себя в качестве не установленного законодательством термина – «Диспетчерская служба “Везёт” заказа такси 424000, г. Йошкар-Ола, ул. Советская, д.105»,

разместило для неопределённого круга лиц сообщение , что именно у этого юр.лица можно заказать услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси. Либо в варианте он-лайн , либо с использованием указанных номеров телефонов (8362)49-49-49, (8362)32-22-32 . При этом, в варианте он-лайн ООО “Везет Марий Эл” неопределенному и любому кругу откликнувшихся лиц, предоставляет 25%-ую скидку от полного размера провозной платы за услуги такси.

В страничке этого же сайта – пунктом 1 «Условия , правила , оговорки» установлено , что «ООО «Везёт Марий Эл» безвозмездно для заказчика принимает от заказчика информацию о заказе и передает перевозчику (фрахтовщику) и при этом не является фрахтовщиком, перевозчиком, экспедитором или иным участником гражданских правоотношений, кроме как посредником, бесплатно передающим заказ и называющим рекомендованную стоимость услуги такси перевозчика (фрахтовщика), которая формируется исходя из тарифов, установленных перевозчиками (фрахтовщиками), оказывающими Заказчику услуги такси.»

Из данного пункта пользовательского соглашения следует , что «ООО «Везёт Марий Эл» не имеет в собственности или ином хозяйственном ведении транспортных средств предназначенных для перевозки пассажиров и багажа в легковом такси , не имеет физической возможности для предоставления услуг по перевозке пассажиров, и не устанавливает размер провозной платы за услуги такси.

Тем не менее , «ООО «Везёт Марий Эл» на вышеуказанной страничке своего сайта предлагает 25%-ую скидку , фактически предоставляет её , и таким образом похищает у водителей такси четверть размера провозной платы. При этом согласно внутренним правилам, водители не вправе отказаться от переадресованного ему заказа с такой скидкой и не вправе изменить размер провозной платы , исключив такую скидку. Также ни одному водителю ни по одному из переадресованному заказу, не сообщается о самоуправно установленной скидке .

ЭПИЗОД 2

Из странички этого же сайта и раздела «Дисконтная программа, термины» следует , что неопределенному и любому кругу лиц также предоставляется ещё и 20% скидка по VIP-карте от полного размера провозной платы. Порядок получения так называемой VIP-карты заключается в ведении номера телефона любого желающего и получения им ответного смс-сообщения с номером этой VIP-карты.

При этом согласно внутренним правилам водители не вправе не отказаться от переадресованного ему заказа с такой скидкой и не вправе изменить размер провозной платы , исключив такую скидку. Также ни одному водителю не сообщается о самоуправно установленной скидке.

Таким образом ,совершается обман и хищение денежных средств водителей в особо крупных размерах. Конкретный размер похищенной суммы может быть установлен путём выемки в «ООО «Везёт Марий Эл» сведений о поездках с 20% скидками. Примерный размер только ежедневно похищенного при 5 тысячах заказов со средним размером провозной платы в 100 руб. составляет 100 тыс. руб.

При этом лица , обратившееся «ООО «Везёт Марий Эл» и нуждающиеся в услугах по перевозкам в легковом такси , не предъявляют кому-либо эти дисконтные карты , а лишь по средствам связи устно заявляют о её наличии . Далее представители эмитента называет полную сумму провозной платы и сумму провозной платы с учётом устного заявления пассажира о наличии дисконтной карты . Например при полном размере провозной платы в 100 руб. , лицу , устного заявившему о наличии у него 20-ти% дисконтной карты, называется размер провозной платы в 80 руб. И при согласии позвонившего, водителю такси направляется сообщение о заказе с размером провозной платы в 80 руб. При этом водителю такси не сообщается о предоставленной эмитентом скидки в 20 руб. Равно как по условиям ООО «Везёт Марий Эл», водитель не вправе ни изменить размер диктуемой ему провозной платы и ни вправе отказаться от исполнения такого заказа. Пассажиры такси также не предъявляют водителям дисконтных карт , подтверждающих их право на предоставление скидки .

Таким образом, у водителя в данном случае ,похищается 20 руб. И по завершению поездки пассажира и передаче водителю провозной платы в 80 руб., мошенничество является оконченным с того момента, когда денежные средства (20 руб.) не поступили в законное владение водителя такси.

О наличии умысла в мошенничестве направленного на хищение, свидетельствует заведомое отсутствие у эмитента реальной финансовой возможности исполнить своё обязательство по дисконтным картам и при заведомом отсутствии у него намерения их выполнить. Из смысла деятельности ООО «Везёт Марий Эл» следует , что единственным источником получения коммерческой прибыли являются денежные платежи водителей такси , установленные как 20% от оплаченного пассажирами размера провозной платы. Так при полном размере провозной платы в 100 руб. и при скидке предоставляемой ООО «Везёт Марий Эл» в 20 % , пассажир оплачивает водителю 80 руб. С этой суммы в 80 руб. , ООО «Везёт Марий Эл» взимает с водителя в свою пользу 16 руб. , не возвращая ему 20 руб. по своим финансовым обязательствам о предоставлении скидки по дисконтным картам. В случае добросовестного выполнения своих обязательств по дисконтным картам ООО «Везёт Марий Эл» оказалось бы должником в 4 руб. , что свидетельствует о том , что у него изначально не было финансовой возможности и намерений исполнить свои обязательства по выпущенным в обращение своими финансовыми обязательствами.

Таким образом по совокупности , с целью совершения обмана и похищения у водителей такси денежных средств в особо крупных размерах , а также с целью увеличения своей прибыли – совершения мошенничества и его сокрытия , эмитентом дисконтной карты умышленно осуществляются следующие действия.

а) Обман и (или) злоупотребление доверием и принятия на себя эмитентом дисконтной карты обязательств при заведомом отсутствии у него намерения их выполнить ( в т.ч. и при заведомом отсутствии финансовых возможностей) с целью обращения в свою пользу конкурентного преимущества посредством привлечения внимания к себе пассажиров такси при эмиссии дисконтных карт направленной на введение держателей дисконтных карт в заблуждение;

б) обман и (или) злоупотребление доверием, с нарушением требований части 3 ст.308 ГК РФ, когда эмитент дисконтной карты возлагает на третьих лиц (не являющихся эмитентами дисконтных карт) свои обязанности по предоставлению скидок , осуществляет хищение денежных средств водителей такси в виде предоставления скидок держателям карт на провозную плату , и уменьшения таким образом доходов перевозчиков ;

в) обман как способ совершения хищения денежных средств у водителей такси , состоящем в сознательной не передаче водителям такси -умолчании о фактах наличия у пассажиров дисконтных карт , предоставления скидок , способах и методах расчёта стоимости поездки , производимой ООО «Везёт Марий Эл» как в целом , так и с применением дисконтных карт.

Преступление ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 171 УК РФ.

Часть1 ст.9 №ФЗ-69 устанавливает, что деятельность по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси осуществляется индивидуальными предпринимателями при условии получении ими разрешения. Несмотря на это требование законодательства , ООО «Везёт Марий Эл» массово заключает договоры на сотрудничество с гражданами , не являющимися индивидуальными предпринимателями и не имеющими такого разрешения . И беспрепятственно передаёт им поступающие заказы на перевозки в такси, организуя тем самым нелегальные перевозки в такси, с получением гражданами не декларированного дохода . С момента государственной регистрации ООО «Везёт Марий Эл» привлекло к противоправной деятельности путём заключения договоров , не менее 500 граждан не являющихся индивидуальными предпринимателями . Тем самым ООО «Везёт Марий Эл» организовало массовое осуществление предпринимательской деятельности без регистрации и без специального разрешения . Нанеся тем самым ущерб государству и Пенсионному Фонду РФ на сумму не менее 7 миллионов руб. сопряженный с извлечением дохода в особо крупном размере.

Преступление ответственность за которое предусмотрена частью 3 ст. 327 УК РФ.

Как следует из вышеизложенного , при совершении действий , ответственность за которые предусмотрена частью 4 ст.159 УК РФ , ООО «Везёт Марий Эл» производило с помощью заведомо подложных документов –дисконтных карт , при эмиссии которых эмитент дисконтной карты замышлял совершить мошенничество , при заведомом отсутствии у него намерения выполнить обязательства по дисконтным картам . Заведомом умысле возложить эти обязательства на третьих лиц и заведомом отсутствии у эмитента реальной финансовой возможности исполнить своё обязательство по дисконтным картам. Так например , в «Условиях , правилах , оговорках» для пассажиров ООО «Везёт Марий Эл» сообщает , что якобы не имеет никакого отношения собственно к пассажирским перевозкам в легковом такси , является посредником и в таком качестве оказывает бесплатные услуги пассажирам. Соответственно ООО «Везёт Марий Эл» желая совершить преступление , выпустило в обращение свои фальшивые финансовые обязательства о предоставлении скидок на свою БЕСПЛАТНУЮ УСЛУГУ , имеющую нулевую стоимость. Таким образом , ООО «Везёт Марий Эл» выпустила в обращение заведомо подложные документы-дисконтные карты.

Преступление , ответственность за которое предусмотрена ст. 238 УК РФ

Статья 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.11.2015) “О безопасности дорожного движения” ) накладывает на ООО «Везёт Марий Эл» как юридическое лицо осуществляющее на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств ряд обязанность в целях обеспечения безопасности дорожного движения , ни одно из которых не выполняется . Тем самым ООО «Везёт Марий Эл» создало непосредственную угрозу безопасности дорожного движения , в результате чего граждан обратившимся в ООО «Везёт Марий Эл» может быть или нанесён ущерб их жизни и здоровью ( Приведите конкретные примеры ДТП с участием этих мошенников)

Преступление , ответственность за которое предусмотрена ст. 330 УК РФ

ЭПИЗОД I.

Часть 1 ст.784 Гражданского Кодекса РФ и ч.1 ст.786 ГК РФ устанавливают , что перевозка пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Данные законодательные нормы также устанавливают , что перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд.

Что касается обязательств перевозчика и пассажира по оплате за проезд , то часть 1 ст. 790 ГК РФ «Провозная плата» устанавливает , что за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон -перевозчика и пассажира. Таким соглашением сторон, согласно ч.1 ст. 784 ГК РФ, является договор перевозки , либо его разновидность –договор фрахтования (ст. 787 ГК РФ)

В отношении рассматриваемого вида транспорта –легкового такси, основные и конкретные условия перевозки пассажиров в нем установлены специальным Федеральным Законом – ст.9 № 69-ФЗ от 21.04.11. , №259-ФЗ от 08.11. 07. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» , «Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112.

Часть 1 ст.31 №259-ФЗ устанавливает , что перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме. Таким образом , перевозки пассажиров в легковом такси осуществляются на основании такой разновидности договора перевозок , как договор фрахтования.

Часть 1.4 ст.9 № 69-ФЗ устанавливает , что в соответствии с разрешением (на деятельность по перевозке пассажиров в такси) перевозчик имеет право на заключение договора фрахтования легкового такси. Пункт 13 ст.2 №259-ФЗ от 08.11. 07. определяет перевозчика как юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки пассажира, договору перевозки груза обязанность перевезти пассажира и доставить багаж, а также перевезти вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать багаж, груз управомоченному на их получение лицу. Таким образом, данные нормы законодательства наделяет правом на заключение договора фрахтования перевозчиков имеющих специальное разрешение.

Часть 2 ст.31 №259-ФЗ от 08.11. 07. устанавливает , что договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа заключается фрахтователем с водителем являющимся индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика, включая разумеется и право (совместно с пассажиром) на определение провозной платы.

Согласно вышеизложенных норм законодательства служба заказа такси «Везёт»(ООО «Везёт Марий Эл») :

-не является перевозчиком , как не обладающая транспортными средствами и не могущая и не имеющая права взять на себя добросовестные обязанности по перевозке пассажиров;

-не является добросовестным фрахтовщиком, как не являющееся перевозчиком имеющими разрешение и права на заключение договора фрахтования легкового такси.

И соответственно законодательство не наделяет ООО «Везёт Марий Эл» никакими правами и обязанностями в части заключения договора фрахтования , и участия во взимании и тем более установления размера провозной платы за перевозки пассажиров в такси.

Более того, согласно пункта 1 «Условия , правила , оговорки» ООО «Везёт Марий Эл» категорически отрицает свою принадлежность к «Фрахтовщику» и «Перевозчику» , заявляя , что таковым не является. Здесь также сообщается , что « стоимость услуги такси перевозчика (фрахтовщика), которая формируется исходя из тарифов, установленных перевозчиками (фрахтовщиками), оказывающими Заказчику услуги такси.»

Также на страничке ООО «Везёт Марий Эл» сообщает , что « Оператор быстро рассчитает Вам стоимость поездки по действующим на момент заказа расценкам перевозчиков, сотрудничающих с диспетчерской службой “Везёт.»

По совокупности этих сведений на собственном сайте ООО «Везёт Марий Эл» утверждается , что оно не устанавливает размер провозной платы , который якобы устанавливают лица непосредственно оказывающие услуги по перевозке пассажиров.

Это является заведомо ложным утверждением , поскольку именно только ООО «Везёт Марий Эл» и устанавливает стоимость услуг по перевозке пассажиров в легковом такси . Любые представленные ООО «Везёт Марий Эл» доказательства обратного, являются заведомо подложными. В том числе , расценки , прейскуранты , договоры с водителями.

Таким образом , налицо признаки преступления о совершении действий по самовольному, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку определения размера провозной платы с совершением обмана и причинением материальных потерь водителям такси в особо крупном размере, включая вышеизложенное предоставление скидок пассажирам за счёт водителей такси.

ЭПИЗОД II.

Часть1 ст.9 №ФЗ-69 устанавливает, что деятельность по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси осуществляется при получении разрешения. Несмотря на это требование законодательства , ООО «Везёт Марий Эл» осуществляет такую деятельность, заключая прямые договоры с юридическими лицами на оказание таких услуг и безналично взимая с них полный размер провозной платы за свои услуги не имея на то законных оснований- разрешения. Незаконно осуществляя такую деятельность ООО «Везёт Марий Эл» ещё и заключал договоры на сотрудничество с гражданами , не имеющими такого разрешения . И беспрепятственно передавал им поступающие в ДС «Везёт» заказы на перевозки в такси, организуя тем самым нелегальные перевозки в такси. Практически каждый второй водитель , привлечённый к противоправной деятельности путём заключения договоров , не является индивидуальным предпринимателем –налогоплательщиком и не имеет разрешения на деятельность по перевозке пассажиров в такси. Тем самым , ООО «Везёт Марий Эл» создало сообщество в целях совместного совершения противоправной деятельности по перевозке пассажиров в такси в нарушении порядка установленного законодательством, руководит таким сообществом (организацией) , а также координирует противоправные действия, создаёт устойчивые связи между различными самостоятельно действующими организованными группами, разрабатывает планы и создаёт условия для совершения правонарушений такими группами и (или) разделяет сферы противоправного влияния и противоправных доходов между ними, совершенные , ООО «Везёт Марий Эл» с использованием своего влияния на участников организованных групп . Участники этого сообщества под руководством Пономарёва К.А. и под его покровительством , осуществляют нелегальную предпринимательскую деятельность по перевозке пассажиров в такси без регистрации в качестве индивидуальных предпринимателей и неуплаты каких-либо налогов с получаемых доходов.

Тем самым , ООО «Везёт Марий Эл» , организовал массовую и незаконную предпринимательскую деятельности сообщества граждан уклоняющихся от уплаты налогов , путём самоуправства , то есть самовольного, вопреки установленному законом порядку осуществления перевозок пассажиров в такси . Путём заключения договоров с лицами не являющимися индивидуальными предпринимателями , при предоставлении Пономарёвым К.А. возможности извлечения ими не облагаемого налогами дохода, с нанесением ущерба государственному бюджету и Пенсионному Фонду РФ в особо крупном размере – около 7 млн. руб.

Об уголовной ответственности по статье 306 УК РФ за совершение заведомо ложного доноса нам известно.

Кроме того , просим возбудить административное производство по прекращению деятельности ООО «Везёт Марий Эл» по основаниям статьи 3.12 КоАП РФ как в случае несущем в себе угрозы жизни или здоровью людей, противодействия легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, совершенное с нарушением законодательных требований в области транспортной безопасности.

Приложение: 1. Договор об оказании услуг.

Дисконтные карты.

16 февраля 2016 г.

Потерпевший: 1. Иванов Иван Иванович , проживающий по адресу г.Йошкар-Ола , ул. Ленина д. 1., кв.1 ( подпись )

Свидетель : 1. Петров Иван Иванович , проживающий по адресу г.Йошкар-Ола , ул. Ленина д. 1., кв.2 (подпись)

Рекомендации по составлению заявления.

В числе потерпевших могут быть лица , сотрудничавшие с ООО «Везёт Марий Эл» и являвшимися ИПэшниками , имеющими разрешение.

В числе потерпевших могут быть лица – ПАССАЖИРЫ ТАКСИ, которым что-либо известно о совершении преступлений и которые готовы дать свидетельские показания. Которым стало известно о преступлениях из своей ЛИЧНОЙ поездки на так называемом «такси везёт» , а также из свободно распространяемой ООО «Везёт Марий Эл» информации на его сайте и воспользовавшиеся услугами этого такси в качестве пассажира. Закажите такси , снимите скрины с сайта , скрин со своего мобильного устройства об этом заказе , сфотографируйте авто и его номер , посмотрите реестр – разрешения нет, попросите БСО ,(если дадут – получите письменное доказательство подлога , что БСО не везёта , а какого-нибудь левого ИПэшника , типа механика) снимите поездку на видео . Спросите у водителя разрешение , путевой лист , его ответы снимайте на видео или аудио Вы- чистой воды ПОТЕРПЕВШИЙ ОТ СОВЕРШЕНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЯ с имеющимися у вас доказательствами . А именно , водитель –бомбила ст. 171 УК РФ –неуплата налогов в составе организованной группы. Ст.330 УК РФ – самоуправство – организация нелегального извоза . Статья 159 – мошенничество , предоставление вам скидки и похищение денежных средств бомбилы. Данный вариант подписи заявления в качестве ПОТЕРПЕВШЕГО ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫМ. В этом случае , давая показания следствию , укажите также в качестве потерпевших бакланов , сотрудничающих с ООО «Везёт Марий Эл», по имеющимся у вас скринам заказов , как неизвестных вам по ФИО , но являющихся собственниками авто с конкретными гос. рег. знаками. Следствие установит их ФИО по гос.номерам авто. Давая показания следствию, они сами станут потерпевшими , а если водятлы откажутся ими быть, то станут свидетелями совершения преступления. Возможен и вариант привлечения к уголовной ответственности самих водятлов.

Р.S. Перед контрольным выстрелом в голову – контрольной поездкой, скачайте здесь реестр выданных разрешений , выделите из него графу “J” с гос. номерными знаками , скопируйте её и вставьте в лист 2 скаченной таблицы EXCEL , остальное удалите. В верхнем правом углу таблицы сделайте сортировку по алфавиту и сохраните полученный реестр в своём телефоне. При получении вами например такого “арбатовского” сообщения :

вы увидите , что к вам едет авто с гос.номерным знаком У372 АТ 12 RUS . В верхнем правом углу скаченной таблицы EXCEL нажмите на иконку с биноклем “найти и выделить” и в появившемся окне наберите этот номерной знак У372 АТ 12 . Нажмите ” найти ” и вам будет сообщено , что такой номерной знак не найден. Бегло пройдите список номеров и остановитесь на букве “У” . Ещё раз проверьте этот номерной знак и между номерами У 361 ВВ и У375 ВЕ , вы не увидите номера У372 АТ . Значит за рулём бомбила. Делайте контрольную поездку. С везётом сложнее , у него нет полного номерного знака . В этом случае , один из пассажиров с реестром в телефоне находится , допустим , на въезде во двор. Подъезжает авто , он видит полный номер, смотрит реестр – нет номера , значит бомбила. Звонит товарищам “контролёрам” , те выходят и делается контрольная поездка. Номер в реестре есть – отбой дебилу.

В числе свидетелей могут быть лица которым что-либо известно о совершении преступлений и которые готовы дать свидетельские показания. В т.ч. не сотрудничавшие с ООО «Везёт Марий Эл» , которым стало известно о преступлениях из свободно распространяемой ООО «Везёт Марий Эл» информации на его сайте и воспользовавшиеся услугами такси в качестве пассажира.
После принятия решения об обращении с таким заявлением , собираются подписи , заявление переводится в формат PDF , направляется по эл. почте по адресам прокуратуры.
Разумеется цифры заявления ( количество заказов , количество бомбил, размер ущерба ) условны и требуют правки , исходя из ваших конкретных условий.
Данное заявление может быть использовано и в отношении других мошенников , мы вам дали только “болванку”
После отправления заявления , рекомендуем направить в местные СМИ пресс-релиз. В котором вы популярно и коротко объясните смысл вашего заявления. Упор в пресс-релизе должен быть сделан на НЕОТБИВАЕМЫЕ ТЕМЫ – БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК И НЕЛЕГАЛЬНЫЙ ИЗВОЗ. И ВЫТЕКАЮЩИЕ ИЗ ЭТОГО РЕАЛЬНЫЕ УГРОЗЫ ЖИЗНИ ГРАЖДАН И БЮДЖЕТУ. С парой-тройкой известных вам ДТП со смертельным исходом.

ЖЕЛАЕМ УСПЕХА!