Гражданские права автомобиля

Гражданские права автомобиля

Есть ли гражданские права у автомобиля? Вы ответите : «Что за глупость?- Конечно же- нет!» И будете не правы.

«Дурачина ты, простофиля!
Выпросил, дурачина, корыто!
В корыте много ль корысти?

А.С.Пушкин

Какие  гражданские права  могут быть   у автомобиля или у корыта ?  Например, у корыта  из сказки Пушкина о рыбаке и рыбке. И много ли в корыте корысти?  Вы можете спросить, что за  идиотские  вопросы – какие могут быть права у деревянного корыта – дерево оно и в Африке дерево.  И будете жестоко разочарованы. Оказывается  права человека могут принадлежать  и дереву и автомобилю. А в корыте может быть столько корысти, сколько вам и не снилось.

Наши постоянные пользователи  уже поняли о чем  идет речь. Да, конечно  же о том, что в России разрешение на деятельность по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси выдаётся на корыто – автомобиль.

Даже в бывших республиках нет настолько тупых транспортных  властей

Вчера мы рассказывали  о том, что в Латвии законодатели  вообще прикрыли частную лавочку нелегального  извоза. Приняв решение о возврате в СССР – к  автотранспортным предприятиям полного цикла —  так называемым таксопаркам с работающими в них по найму водителями  на авто принадлежащих  АТП.

Сегодня мы расскажем о том, что  даже власти  Грузии  оказались не настолько глупы и корыстны  как наши российские.  И они приняли совершенно разумное и единственно правильное решение о том, что разрешение на деятельность  по перевозке пассажиров в такси выдаётся физическому лицу.  Для получения такого разрешения грузинские власти предъявили всего лишь три условия:

• документ удостоверяющий личность;
• водительское удостоверение;
• оплата установленной суммы за выдачу разрешения.

Соответственно, даже в Грузии  понимают пагубность  российского   псевдолегального рынка услуг такси с выдачей разрешения на корыто –автомобиль и  тотальными бомбилами  за их рулём.

Гражданские права автомобиля -основа нелегального извоза в России

К этому следует добавить, что любой вменяемый водитель такси в России  вам  скажет, что такая идиотская схема – «разрешение железяке» неприемлема. Именно она – основа нелегального рынка такси. И безусловна она  не продукт случайной ошибки или оплошности, а заранее продуманная и осознанно принятая  криминальная схема  в интересах исключительно таксибаронов и таксидилеров. А также проплаченных ими лобби, протащивших такую схему через Правительство и Парламент.

Непременно стоит остановиться и  особо подчеркнуть, что российские власти всех уровней целиком поддерживают  и их устраивает  выстроенный ими нелегальный рынок такси. И такие « случайности» как  бомбилы за рулем авто на которое они выдали разрешение, они относят к неизбежным огрехам регулирования. Мы бы даже сказали  к заранее принимаемым «фатальным» мелочам.   Поскольку  в коридорах  российской власти официально признана либеральная идеология

Из которой следует  практический вывод  «деятельности»   либерастов  во власти  –

Как бы мы тут не извертелись на пупу  и чего бы  мы самого умного  тут не придумали, бизнес  всегда найдёт щелочки.  Поэтому  не парься, а расслабься и получи удовольствие  от проникновения бизнеса  в твои щели.

Дырок насверлили умышленно, чтобы сделать решето

Однако в нашем случае речь не идёт о случайно образовавшейся в законодательстве дырочке – так называемом пробеле. Прежде всего заметим, что из  бесчисленного множества всяких предложений властных обезьян  разного уровня, об изменениях в законодательстве,  НИКОГДА НЕ ПРИХОДИЛОСЬ ВСТРЕЧАТЬ  предложений залатать эту гигантскую дыру в законодательстве – разрешение на железяку.

Более того,  в законопроекте № 472515-6 умышленно и по -прежнему установлена выдача разрешений на железяку.  И не надо питать никаких иллюзий в отношении властных обезьян, которые как  бы закрыли  фиговым листом этот «пробел в законодательстве».  В стиле масло-  масленное :

Право, удостоверенное разрешением,  не может быть передано (отчуждено) третьим лицам. Допуск  водителей фрахтовщика к управлению транспортным средством легкового такси не является передачей права, удостоверенного разрешением.

Что означает носить воду в решете.

Или по другому – что в лоб, то и  дебилам-депутатам  по лбу.

Умышленная организация нелегального извоза ( сверление дырок в решете)  с помощью  разрешения на железяку, сейчас будет называться допуском к управлению.

Допустил бомбилу-арендатора к управлению – это не передача ему права на деятельность по перевозке пассажиров в легковом такси.  А это  ДОПУСК  к управлению  транспортным средством,  которым бомбила лишь управляет. Но он деятельностью по перевозке пассажиров не занимается – ею занимается железяка.

Конченные дебилы, блязаконоваятели.

В заключении, для либерастов и любителей западных «ценностей», которые наши блядепутаты давно оПердили  по степени своего идиотизма,   предлагаем рассмотреть  амерзкие «эталоны» решения этого  простого как пареная репа вопроса.

На первом фото – медальон – по нашему разрешение подтверждающее, что автомобиль соответствует  специальным требованиям к такси. Обратите внимание -оно прикручено к таксомотору болтом.(Лицензия на таксомотор)

На нижнем – лицензия водителя – право физического лица осуществлять  деятельность по перевозке пассажиров. (Лицензия водителя лицензированного таксомотора)

Р.S. Не хотели опускать властных обезьян ниже плинтуса , но для их умственных «способностей»  необходимо добавить  на их обезьяннем языке. То, что они называет проблемой исполнения законодательства.  При лицензии выданной водителю и с его фотокарточкой, даже обезьяна способна различить того, кто сидит за рулем таксомотора.

И исполнить не  ваше дебильное законодательство, а законодательство принятое разумными людьми, а не вами -дебилами.